{"id":2307,"date":"2026-10-10T17:48:12","date_gmt":"2026-10-10T17:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/valmyfrance.com\/wellendichtringe-landmaschinen\/"},"modified":"2026-10-10T17:48:12","modified_gmt":"2026-10-10T17:48:12","slug":"wellendichtringe-landmaschinen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valmyfrance.com\/de\/wellendichtringe-landmaschinen\/","title":{"rendered":"Wellendichtringe f\u00fcr Landmaschinen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein kleiner undichter Dichtring kann ein Getriebe, eine Achse oder einen Motor ruinieren. Unsere <strong>Wellendichtringe f\u00fcr Landmaschinen<\/strong> dichten die rotierenden Wellen von Traktoren und M\u00e4hdreschern ab: Kurbelwelle, Getriebeausg\u00e4nge, Zapfwelle, Naben und auch St\u00f6\u00dfelschutzrohre. Sie sind nach dem Originalteil konstruiert, damit das \u00d6l bleibt, wo es hingeh\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ein kleines Teil mit gro\u00dfer Aufgabe<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Lippe eines Wellendichtrings reibt st\u00e4ndig auf der Welle, in \u00d6l, Hitze und Staub. Werkstoff und Form machen den Unterschied zwischen einem Dichtring, der die Saison h\u00e4lt, und einem, der nach wenigen Wochen schwitzt. Deshalb gehen wir vom Originalteil aus, lassen <strong>eigene Formen<\/strong> fertigen und geben jeden Artikel im Labor frei.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Warnzeichen<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00d6l, das an einer Welle, einem Getriebeausgang oder an der Kurbelwelle austritt.<\/li>\n\n\n\n<li>Staub und Schlamm, die rund um die Welle kleben: Oft beginnt hier ein Leck.<\/li>\n\n\n\n<li>Eine verh\u00e4rtete, rissige oder umgeschlagene Lippe beim Ausbau.<\/li>\n\n\n\n<li>Ein sinkender \u00d6lstand ohne anderes sichtbares Leck.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vor der Bestellung die Ma\u00dfe ablesen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein <strong>Wellendichtring<\/strong> wird an drei Ma\u00dfen erkannt, die oft auf der Stirnseite stehen: Innendurchmesser, Au\u00dfendurchmesser und Breite, zum Beispiel 40 \u00d7 62 \u00d7 8. Messen Sie diese am ausgebauten Dichtring und senden Sie sie uns mit einem Foto. Beim Einbau die Lippe einfetten, den Dichtring genau rechtwinklig einsetzen und die Welle pr\u00fcfen: Eine eingelaufene Lauffl\u00e4che verschlei\u00dft einen neuen Dichtring schnell.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dauerhafte Abdichtung zum fairen Preis<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Dichtringwechsel kostet vor allem Ausbauzeit: Da lohnt sich ein Teil, das h\u00e4lt. Wir arbeiten direkt, ohne Zwischenh\u00e4ndler, und bieten Originalqualit\u00e4t zum fairen Preis, mit im Voraus vorbereitetem Bestand und Versand aus Frankreich oder Spanien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr \u00d6lwahl und Wartungsintervalle folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers, etwa <a href=\"https:\/\/www.deutz-fahr.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutz-Fahr<\/a>.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein kleiner undichter Dichtring kann ein Getriebe, eine Achse oder einen Motor ruinieren. 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