{"id":2506,"date":"2025-09-27T13:14:12","date_gmt":"2025-09-27T13:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/valmyfrance.com\/ricambi-motore-trattori\/"},"modified":"2026-10-10T22:41:21","modified_gmt":"2026-10-10T22:41:21","slug":"ricambi-motore-trattori","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valmyfrance.com\/it\/ricambi-motore-trattori\/","title":{"rendered":"Ricambi motore per trattori"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un motore di trattore fermo \u00e8 una giornata di lavoro persa, a volte un intero raccolto. I nostri <strong>ricambi motore per trattori<\/strong> sono progettati per rimettere la macchina al lavoro senza brutte sorprese: <a href=\"https:\/\/valmyfrance.com\/it\/ricambi\/cartuccia-turbo-sonalika-800405012afg\/\">turbine del turbo<\/a>, <a href=\"https:\/\/valmyfrance.com\/it\/ricambi\/kit-fasce-elastiche-sonalika-203403060afg\/\">fasce elastiche<\/a>, <a href=\"https:\/\/valmyfrance.com\/it\/ricambi\/guarnizione-testata-sonalika-703405378afg\/\">guarnizioni della testata<\/a>. Il catalogo online ne mostra solo una parte: se il tuo ricambio non c&#8217;\u00e8, il nostro ufficio tecnico pu\u00f2 progettarlo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ricambi progettati sull&#8217;originale<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni codice parte dal pezzo originale del costruttore. Il nostro ufficio tecnico in Francia lo analizza, poi facciamo realizzare <strong>i nostri stampi<\/strong>. Prima della messa in produzione, il pezzo viene validato in laboratorio: materiale, durezza, quote. Cos\u00ec si monta al posto del pezzo originale, senza adattamenti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">I segnali da non trascurare<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fumo blu, consumo d&#8217;olio in aumento: spesso la causa sono le <strong>fasce elastiche<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Liquido di raffreddamento che cala, olio emulsionato: pensa alla <strong>guarnizione della testata<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Perdita di potenza, fischio in accelerazione: la <strong>turbina del turbo<\/strong> va controllata.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cambiare il pezzo ai primi segnali costa sempre meno che rifare un motore.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ordinare il ricambio giusto al primo colpo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni scheda indica il codice Valmy France e il <strong>codice del costruttore<\/strong>. Annota quello inciso sul pezzo smontato, o quello della targhetta del motore, e indica il modello del trattore. In caso di dubbio basta una foto: verifichiamo la corrispondenza prima della spedizione.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il giusto prezzo, senza tagliare sulla qualit\u00e0<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lavoriamo in diretta, dalla progettazione alla spedizione. La differenza di prezzo con i grandi marchi viene dai margini e dagli intermediari, non dal pezzo. Riduci i costi di manutenzione senza rischiare una copia di bassa qualit\u00e0 che cede alla prima ondata di caldo. E poich\u00e9 lo stock \u00e8 preparato in anticipo, il ricambio parte rapidamente, dalla Francia o dalla Spagna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per gli intervalli di manutenzione, le indicazioni di costruttori come <a href=\"https:\/\/www.deutz-fahr.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutz-Fahr<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.sonalika.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sonalika<\/a> restano il riferimento.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un motore di trattore fermo \u00e8 una giornata di lavoro persa, a volte un intero raccolto. I nostri ricambi motore per trattori sono progettati per rimettere la macchina al lavoro senza brutte sorprese: turbine del turbo, fasce elastiche, guarnizioni della testata. 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