Recambios hidráulicos agrícolas

Una bomba o un cilindro no toleran la aproximación: un poco de holgura de más y aparece una fuga o una pérdida de fuerza. Por eso cada referencia parte de la pieza original del fabricante, analizada por nuestra oficina técnica en Francia. Después mandamos crear nuestros propios moldes y la pieza se valida en laboratorio (material, dureza, cotas) antes de la puesta en producción.

• Restos de líquido bajo la bomba, o una gota en el orificio de control: su estanqueidad interna está gastada.
• Un motor que se calienta sin motivo aparente: la bomba de agua ya no da suficiente caudal.
• Ruido de rodamiento, u holgura en el eje de la polea: la bomba llega al final de su vida.
• Un elevador que baja solo o le falta fuerza: busque una fuga interna en la bomba hidráulica o el cilindro.

Una bomba de agua que pierde siempre acaba calentando el motor, y un motor que se ha calentado cuesta mucho más que una bomba. Por eso, a la primera señal, anote la referencia grabada en el cuerpo de la bomba, o envíenos su foto: identificamos la pieza y confirmamos la correspondencia antes del envío.

La diferencia de precio con las grandes marcas no viene de la pieza: viene de los márgenes y los intermediarios. Trabajamos de forma directa, del diseño al envío, con un stock preparado con antelación. Así vuelve a poner la máquina a trabajar rápido, con un coste de mantenimiento controlado.

Para la calidad del aceite y los intervalos de cambio, siga las recomendaciones del fabricante, por ejemplo Massey Ferguson.