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Catálogo

Retentores agrícolas

Todas as nossas referências desta família. Além disso, se a sua peça não aparecer, o nosso gabinete de engenharia concebe-a.

O catálogo online apresenta uma seleção das nossas referências. No entanto, a nossa capacidade de produção vai muito além.

O guia

Escolher bem as suas retentores agrícolas

Um pequeno retentor com fuga pode arruinar uma caixa, uma ponte ou um motor. Os nossos retentores agrícolas garantem a estanquidade dos veios em rotação dos tratores e das ceifeiras-debulhadoras: cambota, saídas de caixa, tomada de força, cubos, sem esquecer as juntas dos tubos de balanceiros. São concebidos a partir da peça original, para que o óleo fique onde deve estar.

+200 referências possíveis
por encomenda

  1. O lábio de um retentor roça permanentemente no veio, no óleo, no calor e no pó. Assim, o material e a forma fazem toda a diferença entre um retentor que aguenta a campanha e um que começa a verter ao fim de poucas semanas. Por isso, partimos da peça original, mandamos criar os nossos próprios moldes e validamos cada referência em laboratório.

    • Óleo a verter junto a um veio, a uma saída de caixa ou à cambota.
    • Pó e lama colados à volta do veio: é muitas vezes uma fuga a começar.
    • Um lábio endurecido, gretado ou virado na desmontagem.
    • Um nível de óleo que baixa sem outra fuga visível.
  2. Um retentor reconhece-se por três cotas, muitas vezes gravadas na face: diâmetro interior, diâmetro exterior e espessura, por exemplo 40 × 62 × 8. Por isso, anote-as no retentor desmontado e envie-no-las com uma fotografia. Depois, na montagem, lubrifique o lábio, coloque o retentor bem em esquadria e controle o veio: uma superfície marcada gasta depressa um retentor novo.

  3. Substituir um retentor custa sobretudo tempo de desmontagem: mais vale montar uma peça que dure. De facto, trabalhamos diretamente, sem intermediários, para oferecer a qualidade de origem ao preço justo, com um stock preparado com antecedência e envios a partir de França ou de Espanha.

    Por fim, para a escolha do óleo e os intervalos de manutenção, siga as recomendações do construtor, como a Deutz-Fahr.

Controlo de qualidade

Os 5 critérios de uma peça de qualidade

Uma boa peça reconhece-se antes da montagem. Eis o que verificamos, e o que pode verificar por si.

5/5 Critérios controlados
em cada referência
  1. Materiais rastreados

    Assim, cada lote está ligado à sua qualidade de aço, conforme à peça original.

    Verificado
  2. Os nossos próprios moldes

    De facto, é concebida nas nossas ferramentas, não copiada a olho de uma peça gasta.

    Verificado
  3. Validada em laboratório

    Depois, cotas e resistência são controladas antes da produção.

    Verificado
  4. Normas europeias e internacionais

    Além disso, é fabricada em fabricantes selecionados, segundo essas normas.

    Verificado
  5. Referência confirmada

    Por fim, verificamos a correspondência antes do envio, a partir da placa da máquina ou de uma fotografia.

    Verificado

Por encomenda

A sua referência não está no nosso catálogo? Nós concebemo-la.

De facto, o catálogo online mostra apenas uma parte do que sabemos fazer. Envie-nos a referência gravada na peça antiga, ou uma fotografia. Depois, o nosso gabinete de engenharia analisa-a e respondemos com o seu orçamento.