Die Teilenummer finden: am alten Teil Schritt für Schritt
Die richtige Teilenummer heißt: eine Bestellung ohne Rücksendung. Hier steht, wo Sie sie am alten Teil finden, wie Sie sie je nach Marke abschreiben und was zu tun ist, wenn sie nicht mehr lesbar ist.
Inhalt
Das Teil liegt auf der Werkbank: verschlissen, verölt, manchmal gebrochen. Um es zu bestellen, brauchen Sie die Original-Teilenummer. Sie verbindet Ihre Anfrage mit dem richtigen Teil, egal bei welchem Lieferanten. Die Teilenummer finden dauert ein paar Minuten, wenn man weiß, wo man suchen muss. Sonst kommt die Fehlbestellung, mit Rücksendung, Verzögerung und einem Kunden, der wartet.
Hier ist die Methode, der Reihe nach.
Wo Sie die Teilenummer finden
Am Teil selbst. Die meisten Teile tragen ihre Nummer eingeschlagen, graviert oder eingegossen. Man findet sie zum Beispiel an der Nabe einer Kupplungsscheibe, am Blech eines Kupplungsautomaten oder am Gehäuse einer Pumpe. Manche Teile haben außerdem ein kleines genietetes Schild.
Reinigen Sie die Stelle zuerst mit Entfetter und Bürste. Leuchten Sie dann von der Seite, die Lampe fast flach gehalten: So treten eingeschlagene Ziffern plastisch hervor. Bleibt die Nummer schwer lesbar, reiben Sie etwas Kreide über die Fläche und wischen Sie sie wieder ab. Die Kreide bleibt in den Vertiefungen.
Auf der Verpackung oder der Rechnung. Wurde das alte Teil bei Ihnen gekauft, steht die Nummer auf Ihrer Rechnung oder in Ihrer Verkaufshistorie. Ebenso trägt die Originalverpackung immer die Nummer, falls sie aufbewahrt wurde.
In der Ersatzteilliste des Herstellers. Die Ersatzteilliste zeigt die Maschine in Explosionszeichnungen. Jedes Teil trägt dort eine Positionsnummer, die auf eine Liste mit Bezeichnung und Teilenummer verweist. Dafür braucht man das genaue Modell und oft die Seriennummer der Maschine, denn die Ausführungen ändern sich während der Produktion. Bei älteren Maschinen sind Ersatzteillisten auf Papier oft die sicherste Quelle.

Die gefundene Teilenummer richtig abschreiben, Marke für Marke
Eine Teilenummer wird vollständig abgeschrieben, Zeichen für Zeichen. Jede Marke nummeriert auf ihre Weise, und vergessen werden immer dieselben Details:
| Marke | Beispiele aus unserem Katalog | Nicht vergessen |
|---|---|---|
| Massey Ferguson | 6223296M1, 3586769M92, 044704T1 | Das Suffix (M1, M92, T1) gehört zur Nummer |
| Deutz | 02239591, 04231109, 2329613 | Die führende Null, wenn es eine gibt |
| Claas | 804405.0, 804585.1, 0803901 | Die Ziffer nach dem Punkt |
| Sonalika | 703405378AFG, 10007595AA | Die Buchstaben am Ende |
Bei der Nadelrolle der Markant-50-Pressen zum Beispiel lautet die vollständige Nummer 804405.0. Fehlt das „.0“, liefert die Suche womöglich ein anderes Teil oder gar nichts.
Achten Sie auch auf Zeichen, die sich ähneln: O und 0, I und 1, B und 8. Auf einem eingeschlagenen, verschlissenen Teil ist Unsicherheit häufig. Dann sollten Sie das lieber angeben als raten.
Sonderfall Wellendichtringe
Ein Wellendichtring trägt oft seine Maße in Millimetern: Innendurchmesser, Außendurchmesser und Breite, zum Beispiel 60 × 80 × 10. Diese Maße helfen, reichen aber nicht immer aus. Zwei Dichtringe gleicher Größe können nämlich unterschiedliche Lippen oder Werkstoffe haben, je nach Einbauort. Notieren Sie daher auch die Teilenummer und die Einbaustelle. Unsere Wellendichtringe für Landmaschinen sind mit Maßen und Original-Teilenummer aufgeführt.
Teilenummer nicht lesbar: so finden Sie das Teil trotzdem
Manchmal verrät ein Teil, das verrostet, nachgeschliffen oder genau an der Prägung gebrochen ist, nichts mehr. Dann identifiziert man es anders, in drei Schritten.
1. Messen. Notieren Sie zuerst Durchmesser, Dicke, Zahl der Zähne oder Keilnuten und den Abstand der Befestigungslöcher. Das Zahnrad mit 51 Zähnen von Deutz zum Beispiel erkennt man zuerst an seiner Zähnezahl.
2. Fotografieren. Fotografieren Sie das Teil von vorn, von der Seite und neben einem Zollstock oder Lineal, damit der Maßstab erkennbar ist. In der Praxis ist ein scharfes Foto bei Tageslicht mehr wert als zehn unscharfe.
3. Die Maschine notieren. Schreiben Sie Marke, Modell, Seriennummer und möglichst das Baujahr auf. Die Seriennummer steht auf dem Typenschild, oft am Rahmen oder unter dem Sitz.
Mit diesen drei Angaben lässt sich ein Teil ohne Kennzeichnung in den allermeisten Fällen bestimmen.
Ausführungen, Lizenzbauten, ersetzte Nummern: die Fallen
Ein Modell, mehrere Ausführungen. Hersteller ändern ihre Maschinen während der Produktion. So können zwei Traktoren desselben Modells, gebaut im Abstand von wenigen Jahren, unterschiedliche Teile haben. Deshalb zählt die Seriennummer genauso viel wie der Modellname.
Lizenzbauten. Manche Traktoren werden in Lizenz in einem anderen Land als dem des Herstellers montiert. Das gilt etwa für die Cirta-Traktoren, die von Deutz-Modellen abgeleitet sind. Sie übernehmen die meisten Originalteile, aber nicht unbedingt alle. Dann muss man die Ausführung angeben, nicht nur das Grundmodell.
Ersetzte Teilenummern. Im Lauf der Jahre ersetzt ein Hersteller manchmal eine Nummer durch eine neue, wenn sich das Teil ändert. Die alte Nummer bleibt trotzdem nützlich: Über sie findet man die neue.
Für Händler: eine Vergleichsliste führen
Wenn Sie Teile verkaufen, spart Ihnen eine einfache Tabelle viel Zeit. Eine Zeile pro Teil, mit Original-Teilenummer, Bezeichnung, passenden Maschinen, Nummer Ihres Lieferanten und Datum der letzten Bestellung. So finden Sie das Teil sofort, wenn ein Kunde nach einer Originalnummer fragt.
Bei Valmy France hat jedes Teil eine eigene Valmy-France-Nummer, und jede Produktseite nennt die passende Original-Teilenummer. Sie können also direkt mit den Originalnummern bei uns bestellen: Wir stellen die Verbindung her. Dieselbe Liste hilft auch, das Ersatzteillager vor der Saison aufzubauen, auf Basis Ihrer echten Verkäufe.
Teilenummer finden: Ihre Fragen
Kann man mit einem einfachen Foto bestellen?
Ja. Ein scharfes Foto mit Maßstab und den wichtigsten Maßen reicht oft, um das Teil zu bestimmen. Bei größeren Mengen bestätigen wir die Teilenummer allerdings vor dem Versand mit Ihnen.
Die eingeschlagene Nummer ergibt online keinen Treffer: ist sie falsch?
Nicht unbedingt. Viele ältere Nummern stehen in keinem Online-Katalog, wohl aber in den gedruckten Ersatzteillisten des Herstellers. Schicken Sie sie uns so, wie Sie sie gelesen haben, mit einem Foto.
Der Hersteller liefert das Teil nicht mehr: was tun?
Schicken Sie uns die Nummer oder ein Foto über unsere Kontaktseite. Steht das Teil nicht in unserem Katalog, sagen wir Ihnen, ob wir es nach dem Original fertigen können.