Trovare il codice di un ricambio agricolo partendo dal pezzo vecchio

Il pezzo è sul banco: consumato, unto, a volte rotto. Per ordinarlo ti serve il codice originale del costruttore. È quello che collega la tua richiesta al pezzo giusto, qualunque sia il fornitore. Trovare il codice di un ricambio agricolo richiede pochi minuti quando sai dove guardare. Altrimenti arriva l’errore d’ordine, con un reso, un ritardo e un cliente che aspetta.

Ecco il metodo, passo dopo passo.

Dove leggere il codice di un ricambio agricolo

Sul pezzo stesso. La maggior parte dei pezzi porta il codice punzonato, inciso o fuso nel metallo. Lo trovi per esempio sul mozzo di un disco frizione, sulla lamiera di uno spingidisco o sul corpo di una pompa. Inoltre alcuni pezzi hanno una piccola targhetta rivettata.

Per leggerlo, pulisci prima la zona con uno sgrassatore e una spazzola. Poi illumina di lato, con una torcia tenuta quasi in piano: le cifre punzonate risaltano in rilievo. Se la lettura resta difficile, strofina un po’ di gesso sulla superficie e poi asciuga. Il gesso resta nelle incisioni.

Sulla confezione o sulla fattura. Se il pezzo vecchio è stato comprato da te, il codice compare sulla fattura o nel tuo storico vendite. Allo stesso modo, la confezione originale riporta sempre il codice, se è stata conservata.

Nel catalogo del costruttore. Il catalogo ricambi presenta la macchina in esplosi. Ogni pezzo porta un numero di posizione che rimanda a un elenco con la descrizione e il codice. Per usarlo serve il modello esatto e spesso il numero di serie della macchina, perché i montaggi cambiano durante la produzione. Per le macchine vecchie, i cataloghi cartacei restano spesso la fonte più sicura.

Copiare il codice di un ricambio agricolo, marca per marca

Un codice si copia per intero, carattere per carattere. Ogni marca numera a modo suo, e i dettagli che si dimenticano sono sempre gli stessi:

Marca	Esempi dal nostro catalogo	Da non dimenticare
Massey Ferguson	6223296M1, 3586769M92, 044704T1	Il suffisso (M1, M92, T1) fa parte del codice
Deutz	02239591, 04231109, 2329613	Lo zero iniziale, quando c’è
Claas	804405.0, 804585.1, 0803901	La cifra dopo il punto
Sonalika	703405378AFG, 10007595AA	Le lettere finali

Sul rullo aghi delle presse Markant 50, per esempio, il codice completo è 804405.0. Se dimentichi il «.0», la ricerca può restituire un altro pezzo, o niente del tutto.

Attenzione anche ai caratteri che si somigliano: la O e lo 0, la I e l’1, la B e l’8. Su un pezzo punzonato e consumato il dubbio è frequente. In quel caso è meglio segnalarlo che tirare a indovinare.

Il caso dei paraoli

Un paraolio porta spesso le sue misure in millimetri: diametro interno, diametro esterno e spessore, per esempio 60 × 80 × 10. Queste misure sono utili, però non sempre bastano. Due paraoli delle stesse dimensioni possono infatti avere labbri o materiali diversi, secondo la loro posizione nella macchina. Annota quindi anche il codice e la posizione del paraolio. I nostri paraoli per trattori sono presentati con le misure e il codice originale.

Quando il codice di un ricambio agricolo è cancellato

A volte un pezzo arrugginito, rettificato o rotto proprio dove c’era la marcatura non dice più niente. In quel caso lo si identifica in un altro modo, in tre passaggi.

1. Misurare. Annota prima i diametri, lo spessore, il numero di denti o di scanalature e l’interasse dei fissaggi. Per esempio, l’ingranaggio a 51 denti Deutz si riconosce prima di tutto dal numero di denti.

2. Fotografare. Fotografa il pezzo di fronte, di profilo e accanto a un metro o a un righello, perché si veda la scala. In pratica, una foto nitida alla luce del giorno vale più di dieci foto sfocate.

3. Annotare la macchina. Scrivi marca, modello, numero di serie e, se possibile, l’anno. Il numero di serie si trova sulla targhetta del costruttore, spesso sul telaio o sotto il sedile.

Con questi tre elementi, un pezzo senza marcatura si identifica nella grande maggioranza dei casi.

Versioni, licenze, codici sostituiti: le trappole

Uno stesso modello, più montaggi. I costruttori modificano le macchine durante la produzione. Così due trattori dello stesso modello, costruiti a pochi anni di distanza, possono montare pezzi diversi. Per questo il numero di serie conta quanto il nome del modello.

Le macchine costruite su licenza. Alcuni trattori sono assemblati su licenza in un paese diverso da quello del costruttore. È il caso dei Cirta, derivati dai Deutz. Riprendono la maggior parte dei pezzi originali, ma non per forza tutti. Bisogna allora precisare la versione, e non solo il modello di base.

I codici sostituiti. Negli anni un costruttore sostituisce a volte un codice con uno nuovo, quando il pezzo evolve. Il vecchio codice resta comunque utile: permette di trovare il nuovo per corrispondenza.

Per un rivenditore: tenere un file di corrispondenze

Se rivendi ricambi, un semplice foglio di calcolo ti farà risparmiare molto tempo. Una riga per pezzo, con il codice originale, la descrizione, le macchine interessate, il codice del tuo fornitore e la data dell’ultimo ordine. Così, quando un cliente ti chiede un codice originale, trovi il pezzo in un attimo.

Da Valmy France ogni pezzo ha un proprio codice Valmy France, e ogni scheda prodotto indica il codice originale corrispondente. Puoi quindi ordinarci direttamente con i codici originali: il collegamento lo facciamo noi. Lo stesso file serve anche a preparare le scorte prima della stagione, sulla base delle tue vendite reali.

Codice di un ricambio agricolo: le tue domande

Si può ordinare con una semplice foto?

Sì. Una foto nitida, con la scala e le misure principali, spesso basta per trovare il pezzo. Tuttavia, per un ordine in quantità, confermiamo il codice con te prima della spedizione.

Il codice inciso non dà risultati online: è sbagliato?

Non per forza. Molti codici vecchi non compaiono in nessun catalogo online, eppure figurano nei cataloghi cartacei del costruttore. Inviacelo così come l’hai letto, con una foto.

Il costruttore non fornisce più il pezzo: che fare?

Inviaci il codice o una foto dalla nostra pagina contatti. Se il pezzo non è nel nostro catalogo, ti diciamo se possiamo produrlo sull’originale.